明陞网址登入·不到8万起,买台运动家轿,外观时尚、动力好

2020-01-11 17:32:19

明陞网址登入·不到8万起,买台运动家轿,外观时尚、动力好

明陞网址登入,翻看汽车销量排行榜单,不难发现紧凑型轿车的受众面依然是最广的,这就很容易理解为什么奇瑞旗下的轿车全是紧凑型。但是随着艾瑞泽7逐渐跟不上时代潮流,只剩下艾瑞泽5还在苦苦撑着,所以奇瑞急需要推出新车型来壮大阵营,因此艾瑞泽gx应运而生,它可以看作是艾瑞泽7的继承者,时尚、动感的外观更符合年轻消费者的口味,除此之外其它方面的表现是否令人满意呢?

艾瑞泽gx外观采用了全新的设计语言,亮黑色的点状格栅配合车头复杂的线条,整体富有层次感。值得一提的是它并没有采用大量的镀铬去提升所谓的高级感,只是简单地用一条细长的镀铬饰条去贯穿整个车头,与两侧大灯相接。

在车身做工方面,艾瑞泽gx的平均车身间隙为3.67mm,表现比较一般。而平均漆膜厚度为117.45μm,属于同级别中上水平。

艾瑞泽gx定位为a+级紧凑型轿车,其车长达到了4710mm,相比于普通的a级,它的空间要更大,所以在乘坐空间方面还是不用担心的。不过它的后排座椅只能一体式放倒,而且放倒后与后备厢还有一定的高度差,在空间的拓展性和灵活性方面还需要提高。

在后排座椅不放倒的情况下,艾瑞泽gx最大能容纳8个标准纸箱,击败30%同级对手,表现比较一般。不过当后备厢放倒之后,最大的进深空间倒是给人不少惊喜,达到了1990mm,遗憾的是放倒后有一定的隆起,侵占了一点空间。

艾瑞泽gx虽然整体的车身尺寸相比于同级别来说有一定的优势,但实际乘坐空间和后备厢空间表现都中规中矩。

储物空间方面,我们用550ml的矿泉水瓶来检验,艾瑞泽gx四个门板和前后杯架都只能装两瓶,整体储物表现比较一般。

此次试驾车型搭载了1.5t发动机,最大马力为147ps,最大扭矩为210nm,与之相匹配的是cvt变速箱。得益于初段较快的油门响应,艾瑞泽gx整体开起来比较轻快,再加上cvt变速箱在平顺性上有着先天的优势,所以在驾驶品质上有一定的保障。不过在涡轮介入时会给人一定的突兀感,算是一个小小的瑕疵,除此之外整体的动力还是不错的。

在百公里加速测试中,我们先将驾驶模式调至运动模式,然后采用左脚刹车右脚油门的方式进行弹射起步,一开始加速度能在0.5g左右,之后回落到0.4g,而当时速超过了60km/h的时候,就逐渐在下降,最终艾瑞泽gx的百公里加速时间为8.62秒,成绩还算不错。

刹车方面,测试车辆匹配的是205/50 r17玛吉斯waltz ms1轮胎,这套轮胎以静音、舒适为主。我们在车速达到105km/h左右进行全力制动,一开始的加速度能达到-1g,随后便在-0.8g上下波动,最终艾瑞泽gx的百公里制动距离为42.51米,在同级别中属于中下水平。

犹如其外观一样,艾瑞泽gx的底盘也是偏运动化的调校,整体的支撑性非常不错,不管是过弯还是激烈驾驶,其底盘都能给你很强的信心。不过也是因为如此,其舒适性表现并不尽人意。在我们pt8-120体系之下的舒适性测试中,艾瑞泽平均颠出水量达到了80ml,这个成绩排在了同级别中倒数的位置。

虽说这种较硬的底盘能给人带来不错的操控体验,但是对于家用车来说,我觉得一个好底盘的标准是富有韧性的,它既能提供一定的舒适性又能控制住车身的晃动,这就是人们口中所说的高级感。